उत्पाद परिचय
आर {{0}एलडी{{1}सीसी ऑफ रोड मोटरसाइकिल एक मिड{2}डिस्प्लेसमेंट डर्ट बाइक है जिसमें सीजी250 फोर{4}स्ट्रोक सिंगल{{5}सिलेंडर एयर{6}कूल्ड इंजन है जो विभिन्न इलाके की स्थितियों के लिए विश्वसनीय शक्ति प्रदान करता है।
उत्पाद लाभ
- दोहरी आरंभिक विकल्प
इलेक्ट्रिक और किक स्टार्टिंग सिस्टम दोनों उपलब्ध हैं, जो बढ़ी हुई विश्वसनीयता के लिए बैकअप स्टार्टिंग तरीके प्रदान करते हैं।
- कुशल ईंधन प्रणाली
12-लीटर ईंधन क्षमता विस्तारित ट्रेल राइडिंग सत्रों और बार-बार ईंधन भरने के बिना मध्यम दूरी की ऑफ-रोड रोमांच के लिए पर्याप्त रेंज प्रदान करती है।
- विश्वसनीय ब्रेकिंग प्रदर्शन
फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक विश्वसनीय रोक शक्ति प्रदान करते हैं और विभिन्न मौसम और इलाके की स्थितियों में लगातार प्रदर्शन प्रदान करते हैं।
- सुपीरियर ग्रिप
चलने के पैटर्न को ऑफ-रोड ट्रैक्शन के लिए डिज़ाइन किया गया है, और आगे के टायर और पीछे के टायर का संयोजन कठिन रास्तों पर स्थिरता बनाए रखते हुए ढीली सतहों पर इष्टतम पकड़ प्रदान करता है।
- 5-स्पीड ट्रांसमिशन
5-स्पीड गियरशिफ्ट के साथ कॉन्सटेंट मेश टू{0}}स्टेज ट्रांसमिशन सवारों को विभिन्न इलाकों और गति आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त गियरिंग का चयन करने की अनुमति देता है।
| नमूना | आर-एलडी1 |
| इंजन का प्रकार | ज़ोंगशेन सीजी250, 223 मि.ली., चार स्ट्रोक, सिंगल सिलेंडर, एयर कूलिंग, कैटी-कोने वाला, कैंषफ़्ट नीचे की ओर |
| बोर*स्ट्रोक | 67.0मिमी*65.0मिमी |
| अधिकतम शक्ति | 12kW/7500r/मिनट |
| अधिकतम टॉर्क | 18N.m/5500r/मिनट |
| हस्तांतरण | लगातार जाल, दो -स्टेज ट्रांसमिशन, 5-स्पीड गियरशिफ्ट |
| अधिकतम गति | 114 किमी/घंटा |
| प्रेशर अनुपात | 9.25:1 |
| स्नेहन | दबाव, छींटे |
| क्लच प्रकार | मैनुअल वेट मल्टी-प्लेट |
| इग्निशन | C.D.I |
| सिस्टम शुरू करना | किक/इलेक्ट्रिक स्टार्ट |
| कैब्युरटर | PZ30 |
| एल×डब्ल्यू×एच (मिमी): | 2550मिमी*825मिमी*1360मिमी |
| सीट की ऊंचाई (मिमी): | 825 मिमी |
| व्हीलबेस (मिमी): | 1405 मिमी |
| उतराई वजन (किग्रा): | 142 किग्रा |
| अधिकतम लोडिंग क्षमता (किग्रा): | 150 किलो |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल): | 12L |
| टायर (आगे/रियर): | 90/90-19 110/100-18 |
| ब्रेक (आगे/पीछे): | डिस्क/डिस्क |
| गैसोलीन(#): | 90# ऊपर |
| धरातल: | 280 मिमी |
| मात्रा/सीएनटी | 96PCS/SKD/40HQ; |
अनुप्रयोग
- मनोरंजक ट्रेल राइडिंग
R{0}}LD1 की संतुलित पावर डिलीवरी और प्रबंधनीय वजन इसे जंगल के रास्तों, रेगिस्तानी रास्तों और ग्रामीण इलाकों के रास्तों की खोज करने वाले कैज़ुअल ट्रेल सवारों के लिए आदर्श बनाता है।
- ऑफ-सड़क प्रशिक्षण स्कूल
मोटरसाइकिल प्रशिक्षण अकादमियां इसकी क्षमाशील शक्ति विशेषताओं और विश्वसनीय यांत्रिक घटकों के कारण इस मॉडल का उपयोग शुरुआती से लेकर मध्यवर्ती ऑफ-रोड निर्देश के लिए करती हैं। दोहरी प्रारंभिक प्रणाली निर्देशात्मक देरी को कम करती है, जिससे अधिक कुशल प्रशिक्षण सत्र की अनुमति मिलती है।
कृषि एवं खेत उपयोग
फार्म और रेंच संचालन संपत्ति की गश्त, पशुधन प्रबंधन और उबड़-खाबड़ इलाकों में जहां पारंपरिक वाहन नहीं पहुंच सकते, वहां नेविगेट करने के लिए R{0}}LD1 का उपयोग करते हैं। ग्राउंड क्लीयरेंस और टिकाऊ निर्माण दैनिक कृषि वातावरण के अनुकूल है।
- साहसिक पर्यटन
ऑफ-रोड एडवेंचर टूर की पेशकश करने वाले पर्यटन ऑपरेटर इसकी विश्वसनीयता और रखरखाव में आसानी के कारण निर्देशित भ्रमण के लिए इस मोटरसाइकिल का उपयोग करते हैं।
- खोज एवं बचाव अभियान
कुछ क्षेत्रों में, खोज और बचाव दल इस मोटरसाइकिल को दूरदराज या आपदा प्रभावित क्षेत्रों तक पहुंचने के लिए तैनात करते हैं, जहां बड़े वाहन नहीं जा सकते। हल्का डिज़ाइन सवारों को आवश्यक बचाव उपकरण ले जाने की अनुमति देता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: क्या यह 2-स्ट्रोक या 4-स्ट्रोक इंजन है?
उ: R-LD1 4-स्ट्रोक इंजन से सुसज्जित है। कई सवारों द्वारा चार-स्ट्रोक इंजन को उनकी बेहतर बिजली वितरण, 2-स्ट्रोक इंजन की तुलना में बेहतर ईंधन दक्षता और कम रखरखाव आवश्यकताओं के लिए पसंद किया जाता है। 4-स्ट्रोक डिज़ाइन कम निकास उत्सर्जन भी पैदा करता है और गैसोलीन के साथ तेल मिलाने की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे ईंधन भरने की प्रक्रिया सरल हो जाती है।
प्रश्न: ईंधन टैंक की क्षमता और राइडिंग रेंज क्या है?
उत्तर: मोटरसाइकिल में 12{3}}लीटर का ईंधन टैंक है। सवारी की स्थिति, इलाके के प्रकार, सवार के वजन, थ्रॉटल उपयोग और सवारी शैली के आधार पर सवारी सीमा काफी भिन्न होती है। सामान्य ट्रेल राइडिंग स्थितियों के तहत, आर-एलडी1 ईंधन भरने के रुकने के बीच लगभग 3-4 घंटे का राइडिंग समय प्रदान कर सकता है। लंबी यात्रा की योजना बनाने वाले या दूरदराज के इलाकों में सवारी करने वाले सवारों को अतिरिक्त ईंधन कंटेनर रखना चाहिए।
प्रश्न: ईंधन की खपत कितनी है?
उत्तर: ईंधन की खपत सवारी की स्थिति और सवार के व्यवहार के आधार पर भिन्न होती है। मध्यम थ्रॉटल उपयोग के साथ सामान्य ऑफ-रोड ट्रेल राइडिंग परिस्थितियों में, R{2}}LD1 प्रति 100 किमी में लगभग 3-374 लीटर की खपत करता है। आक्रामक सवारी, खड़ी ज़मीन या लगातार तेज़ गति से संचालन से ईंधन की खपत बढ़ जाएगी। एयर फिल्टर की सफाई और उचित टायर दबाव सहित नियमित रखरखाव, इष्टतम ईंधन दक्षता बनाए रखने में मदद कर सकता है।
प्रश्न: क्या इसे नियंत्रित करना आसान है?
उत्तर: R-LD1 को बुनियादी ऑफ-रोड कौशल वाले सवारों के लिए प्रबंधनीय हैंडलिंग विशेषताएँ प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 142 किलोग्राम का अनलोडिंग वजन भारी मोटरसाइकिलों की तुलना में आसान गतिशीलता में योगदान देता है, जबकि संतुलित चेसिस ज्यामिति और उपयुक्त सस्पेंशन ट्यूनिंग पूर्वानुमानित हैंडलिंग प्रतिक्रिया प्रदान करते हैं।
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