डुकाडी स्ट्रीट फाइटर V4 / V4 S आधिकारिक तौर पर जारी किया गया

डुकाटी स्ट्रीटफाइज़र V4 के दो संस्करण हैं, सामान्य 208 hp V4 स्ट्रीट फाइटर और उन्नत V4 s। दोनों संस्करण 1103cc के वास्तविक विस्थापन के साथ एक वी-प्रकार चार सिलेंडर इंजन से लैस हैं। सामान्य V4 स्ट्रीट फाइटर का अधिकतम हॉर्स पावर 208hp है, जो 12750rpm पर 123nm / 11500rpm का अधिकतम टॉर्क देता है। अपग्रेडेड स्ट्रीटफाइज़र V4 s की अधिकतम हॉर्स पावर 220hp है! स्ट्रीटफिशर वी 4 के हल्के फ्रेम को दुकाडी के इंजीनियरों द्वारा प्रशंसा की जानी थी। MotoGP तकनीक द्वारा डिजाइन और निर्मित मुख्य फ्रेम केवल 4 किलोग्राम का है, जो कि डोकैडी वी 4 स्ट्रीट फाइटर के 178 किलो के कुल वजन के साथ सुपर लाइट वाहन बनाता है! वी 4 स्ट्रीट फाइटर के दो संस्करणों में बहुत अंतर नहीं है। हेडलाइट पैनिगेल के समान डिजाइन को गोद लेती है। इसके अलावा, हेडलाइट के ऊपर बाएं और दाएं से जुड़े हुए प्रकाश स्ट्रिप्स हैं। कार बॉडी के दोनों तरफ ट्रैक पर आमतौर पर डुकाटी द्वारा उपयोग किए जाने वाले एरोडायनामिक पंख भी होते हैं। छोटे पंखों की यह जोड़ी 270 किमी / घंटा की गति से 28KG डाउनफोर्स प्रदान कर सकती है, जो उच्च गति पर सामने के पहिये को कम करने में मदद कर सकती है, भारी ब्रेकिंग और कॉर्नरिंग पर शरीर की स्थिरता में मदद कर सकती है, विद्युत नियंत्रण प्रणाली के हस्तक्षेप को कम कर सकती है और सक्षम कर सकती है। सवार को एक चिकनी सवारी का अनुभव होता है। Treetfighter V4 स्ट्रीट राइडिंग के लिए ग्रिप और सिटिंग डिज़ाइन में भी बदलाव करता है, मूल पैनिगेल लो हैंडल को एक उच्च ग्रिप के साथ बदल देता है जो स्ट्रीट राइडिंग के लिए अधिक उपयुक्त है। इसके अलावा, यह पैर के हिस्से के लिए समायोजन भी करता है, ताकि सवार अधिक आरामदायक आसन प्राप्त करने के लिए खड़ा हो सके। V4 s का हाई-एंड वर्जन उसी स्पेसिफिकेशंस के DES इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन सिस्टम से लैस है, जिसमें V4 s के स्पोर्ट्स कार वर्जन, येलिंस का फ्रंट और रियर शॉक एब्जॉर्ब किया गया है, और फोर्स्ड एल्युमीनियम व्हील हब और मार्केसिनी का स्कॉर्पियन एग्जॉस्ट पाइप