बुनियादी ज्ञान और मोटरसाइकिल रियर शॉक अवशोषक का कार्य

रियर शॉक अवशोषक का उपयोग फ्रेम के वजन का समर्थन करने के लिए किया जाता है, मोटरसाइकिल पर कंपन और सड़क की असमानता के प्रभाव को कम करता है, और तेजी से कंपन को कम करता है, सवारी के आराम में सुधार करता है, वाहन शरीर के प्रत्येक भाग के गतिशील तनाव को कम करता है, और वाहन की सेवा जीवन का विस्तार करें। वर्तमान में, मोटरसाइकिल में स्प्रिंग हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। यह मुख्य रूप से वसंत और हाइड्रोलिक स्पंज से बना है। हाइड्रोलिक स्पंज के पिस्टन पर छेद के माध्यम से कई भिगोना है, पिस्टन रॉड पर ऊपरी और निचले गुहाओं के साथ जुड़े छेद के माध्यम से एक आम है, और पिस्टन रॉड और पिस्टन के बीच कनेक्शन पर वाल्व तंत्र को सीमित करने वाला वाल्व प्लेट दबाव है। Ize junchi ब्रांड रियर शॉक अवशोषक 1 के प्रदर्शन विशेषताओं और फायदे। जापानी एनटीके तेल सील, सील और गर्मी प्रतिरोध का उपयोग अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करता है; (नीचे जमे हुए नहीं - 3 0 °)। 2। जंगम कोर जापान से आयातित उच्च-गुणवत्ता की सामग्री से बना है और विशेष उपकरण द्वारा ध्यान से जमीन है। 3। वसंत सामग्री को जापान से आयात किया जाता है और कई बार तड़का लगाया जाता है। इसमें अच्छी मापनीयता, विकृति मुक्त और गैर-हिमांक कम करना आसान है; 4। उपस्थिति डबल-लेयर प्लेटिंग और इलेक्ट्रोस्टैटिक स्प्रे पेंटिंग को गोद लेती है, जो उच्च तापमान का सामना कर सकती है, लंबे समय तक उपयोग के बाद उज्ज्वल रख सकती है, जो फीका और जंग के लिए आसान नहीं है। 5। उत्पाद की विशेषताएं और अंतर: रियर शॉक एब्जॉर्बर के प्रदर्शन इंडेक्स की सरल पहचान और निर्णय simple यह जांचते हैं कि शॉक एब्जॉर्बर का बड़ा स्प्रिंग टूटता है या अपर्याप्त लोच है, और यदि कोई है तो उसे बदल दें। , हाइड्रोलिक तेल के सीलिंग भाग के लिए, जांचें कि क्या तेल रिसाव अक्सर होता है। सदमे सदमे अवशोषक स्थापना आवश्यकताओं और रखरखाव स्थापना आवश्यकताओं 1। पुष्टि करें कि क्या नया शॉक अवशोषक मॉडल वाहन मॉडल के अनुरूप है और क्या बाएं और दाएं एक ही समय में सही हैं? 2। नए शॉक अवशोषक की गुणवत्ता की स्थिति की पुष्टि करें, जैसे कि उपस्थिति को चोट लगी है, तेल रिसाव, आदि, विशेष रूप से ध्यान दें कि क्या पिस्टन रॉड को चोट लगी है। 3। सभी नट नए भागों का उपयोग करेंगे और पूरे वाहन के निर्दिष्ट मापदंडों के अनुसार कड़े किए जाएंगे, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कनेक्टिंग पुर्जों का कसाव पूरे वाहन के निर्दिष्ट मापदंडों से मिलता है। 4 कनेक्टिंग भाग पर नट्स को कसने के दौरान, यह इस शर्त के तहत किया जाएगा कि टायर स्वाभाविक रूप से जमीन को छूता है, और यह पूरे वाहन द्वारा निर्दिष्ट मरोड़ अस्वीकृति के अनुरूप होगा। 5। स्थापना के दौरान, पिस्टन रॉड खींचने या पिस्टन रॉड को खुरचने, खुरचने या खरोंचने से बचने के लिए उपकरणों का उपयोग करने से बचना आवश्यक है, जिससे सदमे अवशोषक का तेल रिसाव होगा। 6 सदमे अवशोषक स्थापित होने के बाद, इसकी कार्यशील स्थिति की जाँच की जाएगी। यदि नींव में विक्षेपण है, तो इसे समय पर समाप्त कर दिया जाएगा, अन्यथा यह सदमे अवशोषक के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगा। रखरखाव विधि 1। ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने और अर्थव्यवस्था का उपयोग करने के लिए नियमित निर्माता द्वारा उत्पादित सदमे अवशोषक का उपयोग करें। 2। कृपया सदमे अवशोषक पर असामान्य प्रभाव को कम करने के लिए आसानी से ड्राइव करें। ए खराब सड़क पर धीमा; B. तेज त्वरण, ब्रेकिंग और मोड़ को कम करने की कोशिश करें; C. ओवरलोड न करने का प्रयास करें। 3। नियमित रूप से जांचें कि क्या सदमे अवशोषक के प्रासंगिक हिस्से सामान्य हैं, जैसे धूल कवर, बफर ब्लॉक, कंपन अलगाव ब्लॉक, आदि, और क्षति या उम्र बढ़ने के मामले में उन्हें समय पर प्रतिस्थापित करते हैं। और नियमित निर्माताओं द्वारा निर्मित भागों का उपयोग करने का प्रयास करें। 4 नियमित रूप से जांचें कि क्या टायर का दबाव सामान्य है और निर्दिष्ट सीमा के भीतर है। 5। अपनी कार को नियमित रूप से साफ करें, विशेष रूप से सदमे अवशोषक। 6। सदमे अवशोषक को जोड़े में प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, और उसी निर्माता के उत्पादों को बाएं और दाएं उपयोग किया जाना चाहिए।